衔接广州南站与白云机场 新快报讯 记者许力夫 通信员陈志满 韦相宇报道 1月6日，跟着年夜源站最后一组500米长钢轨精准落位，广佛东环城际铁路全线铺轨顺遂实现，标记着名目实现“轨通”，为全线开明经营奠基坚固基本。 广佛东环城际铁路起于广州南站（不含），线路外包佛莞城际铁路，向北经番禺区、黄埔区（生物岛）、海珠区（琶洲会展核心）、河汉区（金融城）、白云区，接入新白广城际铁路竹料站，正线长度约46.54公里，计划时速160公里，全线共设8个车站。 全线轨道铺通后，广佛东环城际铁路名目将减速推动无缝焊轨跟轨道精调，并发展全线静态验收任务，为联调联试跟试运转做好筹备。 据悉，广佛东环城际铁路是粤港澳年夜湾区城际铁路网的主要形成，也是沿线都会组团间的都会快线，衔接广州南站、白云机场等主要枢纽站点，与广佛西环独特形成广佛两市的“年夜环线”，连接广惠城际、广肇城际、广清城际、穗深城际新白广段等多条喷射状城际线路。建成后，线路对进一步晋升广佛两市结合竞争力、推进年夜湾区高品质开展、打造“轨道上的年夜湾区”存在主要意思。